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史上参加品牌最全 上海车展搬家扩容

时隔两年后,上海国际汽车工业展在上海开幕。与第十五届上海国际汽车工业展不同,第十六届上海国际汽车工业展出现了更多变化。创新、升级成了这届上海车展的主题,与之相对应的将是展台上显示出的未来汽车业。

109辆首发车 中外车企齐聚

“这届上海车展将是全球车展中,汽车品牌最全的一次车展。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示。

中外汽车集团齐聚上海,全球汽车巨头继续看重上海国际汽车展。德系的梅赛德斯-奔驰、smart、宝马、MINI均以全新设计展台出现;大众集团旗下品牌大众、奥迪、斯柯达、宾利、保时捷、兰博基尼仍悉数参展;日系的丰田、日产、本田携旗下品牌同场展出;美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒菲亚特携合资企业登场。豪华车品牌仍然是全场亮点之一,林肯、雷克萨斯、英迪、凯迪拉克、讴歌脱离所属集团的展台,和竞争品牌奔驰、宝马、捷豹路虎、沃等为邻,形成豪华车品牌强大阵容。保时捷、法拉利、玛萨拉蒂、阿斯顿、兰博基尼、宾利、莱斯、迈凯伦、威蒙积泰、特斯拉也一一现身车展。

其二,国内自主品牌则集体与跨国集团同场竞技。国内六大汽车集团上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽均以集团阵容重装亮相。奇瑞集团、集团、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、猎豹、陆风也各自推出全新车型。

重兵涌向上海国际汽车工业展,车展规模继续扩大。据悉,此次展馆从浦东首次移师上海国家会展中心,展出总面积超过35万平方米,启用上海国家会展中心全部13个室内展馆,其中乘用车8个馆;商用车展区1个馆;汽车零部件展区3个馆此次车展共展出1343辆汽车。其中,全球首发109台,跨国公司在亚洲首发车44台,新能源汽车103台(国内51台,国外52台),展出概念车47台。

新能源汽车点 智能汽车显未来

随着节能环保的呼声越来越大,各大车企相继推出新能源汽车。本次车展上,新能源汽车展车约103款,约占展出车型总数近一成。此外,自主新能源汽车与海外品牌几乎数量相当,共计51款国内自主新能源汽车、52款合资或进口新能源汽车。如吉利熊猫纯电动版、长安四门轿跑、宝马X5 xDrive40e插电混动、沃尔沃S60L插电混动、雪铁龙AirCross概念车、凯迪拉克CT6混动、奔驰GLE混动、丰田氢燃料电池车Mirai等。

“互联网+”的风头之下,智能汽车渐热。不少中国车企将电动汽车+智能汽车视为中国汽车业的未来,视作弯道抄车的良径。据悉,多家主流中国汽车制造商在车展上公开互联汽车。北汽董事长徐和谊表示,将公布带有互联功能的中型电动轿车,该车由北汽集团、乐视公司联合开发而成。此前,上汽集团已和中国最大互联网公司集团结盟,成立10亿元人民币的基金,共同开发互联网汽车,预计2016年销售首款车。江淮汽车、奇瑞汽车也在加快智能汽车技术研发。

中国研发,成为全球智能汽车的新力量。在上海通用的展台上,全球首发的雪佛兰FNR(Find New Roads探索无限可能)探索电动概念车成为吸睛利器。该概念车由中国的泛亚研发中心主导设计,用创新互联科技揭示未来智慧城市的汽车发展方向,展示了雪佛兰对未来年轻人移动生活方式的大胆设想。雪佛兰FNR探索电动概念车不仅外形极具未来科技感,且重新定义了未来人车互动模式,可实现自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电、智能机器人控制中心等多项功能。

电动汽车+智能汽车,能否成为中国汽车业崛起的法宝,仍未可知。但随着自主品牌押注SUV、新能源汽车市场,自主品牌汽车市场占有率开始回升。来自中国汽车工业协会的数据显示,3月,国内汽车销售224.06万辆,环比增长40.62%,同比增长3.29%。其中乘用车销售187.04万辆,环比增长33.91%,同比增长9.38%。在乘用车细分市场中,国内自主品牌乘用车共销售81.92万辆,环比增长35.35%,同比增长21.25%,占乘用车销售总量的43.8%,占有率比上月提升0.47个百分点,比上年同期提升4.29个百分点。来源上海证券报)